Hochstraße Süd: Rohbau der neuen Brücke ist fertig
Ludwigshafen, den
Hochstraße Süd: Rohbau der neuen Brücke ist fertig
Gute Nachrichten von der Hochstraße Süd: Mit der Betonage des letzten Abschnitts ist ein entscheidender Meilenstein für den Ersatzbau erreicht – der Rohbau der neuen Brücke ist nun vollendet.
„Ich freue mich sehr, dass die Arbeiten so gut und zügig vorangekommen sind, das ist ein beeindruckendes Ergebnis. Auch wenn noch einige Arbeiten bis zur Verkehrsfreigabe zu erledigen sind, so sind wir doch einen großen Schritt weitergekommen, um eine der wichtigsten Verkehrsachsen für die Stadt und die Region wieder bereitzustellen. In den vergangenen Monaten und Jahren konnten wir alle gut nachverfolgen, wie Schritt für Schritt die neue Brücke entstanden ist, und mein Dank gilt allen, die zuverlässig und engagiert am Gelingen des Projekts beigetragen haben. Nicht zuletzt aber möchte ich mich auch bei den Anwohner*innen bedanken, die Geduld und Verständnis für die manchmal doch größeren Belastungen durch die Baustelle aufgebracht haben“, so Oberbürgermeisterin Jutta Steinruck.
„Die Fertigstellung des Rohbaus ist das Ergebnis einer beeindruckenden Teamleistung nach rund eineinhalb Jahren Bauzeit. Planung, Logistik und handwerkliche Präzision mussten hier Hand in Hand gehen – und das ist uns gemeinsam gelungen. Bis zur offiziellen Fertigstellung der neuen Brücke im Frühjahr 2026 und zur vollständigen Verkehrsfreigabe der gesamten Hochstraße Süd / B37 im Sommer 2026 bleibt jedoch noch einiges zu tun: Auf den bereits hergestellten Rohbau werden derzeit Brückenkappen betoniert. Schritt für Schritt folgen dann das Aufbringen der Abdichtungen, des Fahrbahnbelags, die Montage der Schutzeinrichtungen sowie der Fahrbahnmarkierungen. Wir haben noch viel vor uns.“ – Eberhard Küssner, Gesamtprojektleiter der Bauprojektgesellschaft Ludwigshafen.
Die Eckdaten zum Ersatzbau
- Länge: 530 Meter
- Breite: 21 Meter
- Höhe: zwischen 5 und 7 Metern
- Fahrstreifen: 2 je Fahrtrichtung
- Gesamtgewicht: ca. 28.000 Tonnen
- Pfeiler: rund 40, in Abständen von 25 bis 35 Metern
- Betonmenge: ca. 20.500 Kubikmeter, direkt vor Ort verarbeitet
Mit der Vollendung des Rohbaus rückt die Wiederherstellung einer der wichtigsten Verkehrsadern der Stadt ein großes Stück näher.