Mannheim: VRNnextbike zieht sich teils zurück – neues Mietradsystem VRNrad ab 2027 geplant

Mannheim: VRNnextbike zieht sich teils zurück – neues Mietradsystem VRNrad ab 2027 geplant

Mannheim: VRNnextbike zieht sich teils zurück – neues Mietradsystem VRNrad ab 2027 geplant

Zum Jahresende 2025 stellt sich das Fahrradvermietsystem VRNnextbike neu auf: Mehrere Kommunen steigen aus, während zugleich die Weichen für das künftige Mietradsystem „VRNrad“ gestellt werden.

Kommunen beenden Teilnahme zum Jahresende

Zum 31. Dezember 2025 kommt es im VRNnextbike-Netz zu deutlichen Veränderungen. Nach Angaben der Verkehrsverbund Rhein-Neckar GmbH (VRN) haben sich mehrere Städte aus wirtschaftlichen Gründen entschieden, ihre Teilnahme am bestehenden Fahrradvermietsystem zu beenden. Betroffen sind Bensheim, Bürstadt, Heppenheim, Ladenburg und Speyer. Außerdem laufen die Testphasen in Edingen-Neckarhausen und Ilvesheim aus. Der operative Betrieb endet damit an allen genannten Standorten.

Bereits gebuchte VRNnextbike-Jahrestarife behalten ihre Gültigkeit. VRN-Geschäftsführer Dr. Michael Winnes äußerte Verständnis für den Rückzug der Kommunen, verwies jedoch zugleich auf die angespannte Haushaltslage, die viele Städte und Gemeinden zu Einsparungen zwinge.

Neue Testkommunen im Raum Heidelberg

Gleichzeitig entsteht im Umfeld von Heidelberg ein neues Testgebiet im Rahmen des EU-Projekts REALLOCATE. Ab dem 1. Februar 2026 werden die VRNnextbike-Testflotten in folgenden Kommunen erprobt: Neckargemünd, Wiesenbach, Bammental, Leimen, Sandhausen, Nußloch und Wiesloch. Ziel ist es, neue Einsatzmöglichkeiten und Nutzungsstrukturen im suburbanen Raum zu untersuchen und weiterzuentwickeln.

VRNrad: Ausschreibung für neues Mietradsystem gestartet

Bereits im September 2025 hat der VRN die europaweite Ausschreibung für das Nachfolgesystem „VRNrad“ gestartet. Hintergrund ist das reguläre Vertragsende mit dem bisherigen Betreiber nextbike GmbH im Februar 2027. Das neue System soll ab März 2027 an den Start gehen und bis mindestens 2035 laufen. Eine nahtlose Integration in die myVRN-App und die bestehenden Tarifstrukturen ist vorgesehen.

Elf Basiskommunen haben ihre Teilnahme bereits bestätigt: Mannheim, Heidelberg, Ludwigshafen, Kaiserslautern, Landau, Worms, Dossenheim, Frankenthal, Walldorf, Weinheim und Schwetzingen. Zudem besteht die Möglichkeit, das Netz auch nach Vertragsabschluss um weitere Standorte zu erweitern.

Wichtige Änderungen für Abonnements

In Zusammenhang mit der Neuausrichtung weist der VRN darauf hin, dass Jahres-Abos sowie der VRN-Jahrestarif von VRNnextbike nur noch bis Ende Dezember 2025 abgeschlossen werden können. Ab Januar 2026 sind keine neuen Jahres-Abos mehr buchbar. Andere Tarifmodelle stehen weiterhin zur Verfügung.

Symbolfoto VRNrad / VRNnextbike
Neben Mannheim haben im Rahmen der Neuausschreibung für das VRNrad-System auch Heidelberg, Ludwigshafen, Kaiserslautern, Landau, Worms, Dossenheim, Frankenthal, Walldorf, Weinheim und Schwetzingen ihre Teilnahme zugesagt. Foto: VRN GmbH
Hintergrund: Was bedeutet der Systemwechsel für Nutzer?

Wer aktuell ein VRNnextbike-Jahresabo besitzt, kann dieses unverändert nutzen. Ab 2027 wird das neue Mietradsystem VRNrad starten – inklusive modernisierter Technik, neuen Standorten und direkter Integration in die myVRN-App. Für Pendlerinnen und Pendler empfiehlt es sich, frühzeitig zu prüfen, ob alternative Standorte oder neue Testkommunen in Reichweite liegen.

```