Änderungen im rnv-Verkehrsangebot ab 14. September

Zum 14. September 2026 passt die rnv ihr Verkehrsangebot in Heidelberg an. Betroffen sind zahlreiche Bahn- und Buslinien – mit neuen Linienwegen, Fahrzeiten und Verbindungen.

Heidelberg. Fahrgäste des öffentlichen Nahverkehrs müssen sich ab Montag, 14. September 2026, auf verschiedene Änderungen einstellen. Die Rhein-Neckar-Verkehr GmbH (rnv) passt auf mehreren Bahn- und Buslinien die Linienwege und Abfahrtszeiten an.

Änderungen bei den Bahnlinien

Aufgrund des Baufortschritts in der Dossenheimer Landstraße werden auf den Linien 5 und 21 die Fahrpläne angepasst. Bis zur Fertigstellung der Endhaltestelle Handschuhsheim Burgstraße enden einige Fahrten der Linie 21, die nicht bis Schriesheim Bahnhof verkehren, an der Haltestelle Johann-Fischer-Straße.

Zu den Stoßzeiten fährt die Linie 21 alle 30 Minuten nach Schriesheim. Dort besteht Anschluss an die Linie 628.

Die Linie 22 fährt zwischen Bismarckplatz und Betriebshof auf einem abweichenden Umleitungsweg über Campus Bergheim. Auch bei den Linien 24 und 26 kommt es zu geringfügigen Fahrplananpassungen.

Neue Verbindung zwischen Boxberg und Rohrbach Süd

Größere Änderungen gibt es bei den Buslinien 27 und 29 auf dem Boxberg und im Emmertsgrund. Die Linie 27 erschließt künftig zusätzlich den Boxbergring. Damit entsteht erstmals eine direkte Verbindung vom Boxberg zu den Einkaufsmöglichkeiten im Gewerbegebiet Rohrbach Süd ohne Umstieg.

In Fahrtrichtung Emmertsgrund fährt die Linie 27 künftig auf direktem Weg über die Haltestelle Mombertplatz.

Die Linie 29 bedient in Fahrtrichtung Universitätsplatz die Haltestelle Rohrbach Süd künftig nicht mehr. In Fahrtrichtung Boxbergring fährt sie auf direktem Weg über die Haltestelle Am Götzenberg.

Linie 33 fährt nicht mehr durch die Bahnstadt

Die Linie 33 fährt zwischen Heidelberg Hauptbahnhof und Montpellierbrücke künftig auf direktem Weg. Die Bedienung der Haltestellen in der Bahnstadt entfällt.

Auch der Fahrweg der Linie 34 wird im Spätverkehr und an Sonntagen geändert. Die Busse fahren ab Bismarckplatz in Richtung Hauptbahnhof künftig über Campus Bergheim. Die Haltestellen Seegarten, Stadtbücherei und Stadtwerke werden auf der Rückfahrt erreicht. Die Gegenrichtung ist von der Änderung nicht betroffen.

Neue Abfahrtszeiten und dichterer Takt

Auf den Linien 35 und 36 ändern sich die Abfahrtszeiten. Im Spätverkehr wird die Linie 37 im Neuenheimer Feld auf einen 20-Minuten-Takt verdichtet. Dadurch soll der Takt besser mit der Linie 21 abgestimmt werden.

Außerdem soll die Anbindung der Universitätskliniken zu den Schichtwechselzeiten verbessert werden. Dafür werden die Fahrpläne der Linien 20, 31 und 37 geringfügig angepasst.

Änderungen bei den Moonlinern

Die Busse des Moonliners M3 fahren wieder auf direktem Weg zwischen Heidelberg Hauptbahnhof und Heidelberg Hauptbahnhof Süd. Der Abschnitt im Bereich der Czernybrücke wird weiterhin durch die Moonlinerlinie M2 bedient.

Der Moonliner M4 erhält in Fahrtrichtung Bismarckplatz einen neuen Linienweg. Ab Neckarschule führt die Strecke künftig über Alte Brücke Nord zum Bismarckplatz.

Sparmaßnahmen im Heidelberger Nahverkehr

Hintergrund der Änderungen sind nach Angaben der rnv auch Maßnahmen zur Konsolidierung des städtischen Haushalts. Bereits beschlossene Maßnahmen aus den ÖPNV-Sparpaketen sollen umgesetzt, wichtige Verbindungen für Fahrgäste erhalten und zusätzliche Kosten im öffentlichen Nahverkehr vermieden werden.

Gleichzeitig sollen Fahrgäste von angepassten Abfahrtszeiten, insbesondere im Spätverkehr, sowie von der neuen direkten Verbindung zwischen Boxberg und den Einkaufsmöglichkeiten im Gewerbegebiet Rohrbach Süd profitieren.

Hinweis für Fahrgäste

Da sich auf zahlreichen Linien Fahrwege und Abfahrtszeiten ändern, sollten Fahrgäste ihre Verbindungen ab dem 14. September 2026 vor Fahrtantritt überprüfen. Weitere Informationen und die detaillierten Änderungen stellt die rnv unter www.rnv-online.de/neu-in-heidelberg/ bereit.