fips holt nun auch Personen mit Rollstuhl ab

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RNV

Ab Montag, 11. Oktober, sind bei dem elektrischen Personen-Shuttle fips der Rhein-Neckar-Verkehr GmbH (rnv) drei rollstuhlgerecht umgebaute Fahrzeuge verfügbar. Damit erreicht die rnv mit fips einen neuen Meilenstein in Sachen Barrierefreiheit.

Bei der Anpassung zu mehr Barrierefreiheit wurden auch die 2.500 virtuellen Haltepunkte auf ihre Eignung als barrierefreier Ein- und Aussteigepunkt geprüft.

„Wir versuchen, die Barrierefreiheit bei unserem fips konsequent umzusetzen“, erklärt Martin in der Beek, Technischer Geschäftsführer der rnv. „Neben den bereits bestehenden Trittstufen und elektrischen Schiebetüren, die das Einsteigen auch für Ältere oder Menschen mit Handicap ermöglichen, hat unser fips nun auch die Ausrüstung, um den Service endlich auch Fahrgästen anzubieten, die auf einen Rollstuhl angewiesen sind“, so in der Beek weiter.

Im Austausch mit der AG Barrierefreiheit ergaben sich für die rnv neben der optimalen Fahrzeugausrüstung für den Transport von Menschen in Rollstühlen auch weitere Verbesserungsvorschläge, deren Umsetzbarkeit die rnv aktuell testet. Daneben sind weitere Verbesserungen der Barrierefreiheit der App in Umsetzung.

Zum Personen-Shuttle fips der rnv

Das flexible individuelle Personen-Shuttle der rnv ergänzt das bestehende ÖPNV-Angebot in Mannheim und verbindet die Bezirke am Stadtrand besser miteinander. fips bedient im Mannheimer Süden die Stadtteile Neckarau, Lindenhof, Almenhof, Niederfeld, Casterfeld, Mallau und Pfingstberg. Im Mannheimer Norden steht das Personen-Shuttle in den Stadtteilen Blumenau, Gartenstadt, Sandhofen, Scharhof, Schönau, Waldhof, Franklin, Käfertal, Luzenberg, Straßenheim, Taylor und Vogelstang zur Verfügung. Zudem ist fips in den Abendstunden auch in Seckenheim unterwegs.

Die Elektrofahrzeuge fahren mit 100 Prozent Ökostrom, haben über 400 Kilometer Reichweite und verfügen über bis zu fünf Fahrgastplätze. Das Angebot dient als komfortable Ergänzung zu den Bus- und Bahnlinien der rnv, zum Beispiel für Fahrten von der Haltestelle bis fast vor die Haustür oder auf kürzeren Strecken innerhalb eines Bediengebietes. Dabei werden die Fahrtwünsche mehrerer Fahrgäste mit ähnlichen Strecken oder Zielen intelligent gebündelt.